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Chevrolet Corvette


chevrolet corvette 1957

La Chevrolet Corvette une grande famille d'automobiles américaines sportives. La première Corvette, reflète directement l'image de l'Amérique des années 1950. Le nom Corvette fut trouvé par Myron Scott, photographe en chef de Chevrolet. Le logo original de Corvette représente un drapeau en damier entremêlé avec un drapeau contenant l’insigne de Chevrolet et une fleur de lys. Depuis plus de 50 ans, elle innonde le marché automobile de voitures sportives, coupés et cabriolets légendaires, et en est actuellement à sa 7e génération commercialisée.



La première Corvette à vu le jour en 1953, et est depuis un des plus grands icônes de l'automobile américaine. Il s'agit d'un petit roadster deux places en fibre de verre, chose totalement novateur pour une voiture de série, ainsi qu'un moteur V6 de 150 chevaux. 300 modèles seront produits cette année là. En 1959, elle poussera à 360 chevaux et un moteur V8. Puis vint le modèle de 1961, considéré comme le plus réussi de tous les modèles corvette par les collectionneurs, spécialement en Europe, ou elle est particulièrement rare.


En 1968, le design intérieur et extérieur est totalement repensée, la Chevrolet coupé obtient notamment deux demi-toits amovibles et une vitre arrière retractable. Le style est très agressif, dans la continuation des standards Corvette. Cette génération voit l'apparition du modèle Stingray, modèle phare des Corvettes, produite jusqu'en 1977. GM augmente la cylindrée de toutes les «small-block» de 327 à 350 chevaux, et les "big-block" de 427 à 454 chevaux. Le passage à de nouveaux carburants sans plomb et l'arrivée de normes anti-pollution va faire chuter la puissance des moteurs de cette génération, jusqu'à 165 chevaux pour le moteur de type L48. De nouvelles inovations technologiques permettront de mieux concilier ce rapport pollution/puissance du moteur tout au long des années suivantes. Le modèle le plus recherché de cette génération est la très rare Corvette ZL-1 de 1969, avec l'ingerinieurie reprise de la Chevrolet Camaro. Ces moteurs furent même vendues à des écuries de courses tant leur puissance était enviée.


La seconde génération est créée par Larry Shinoda et lancée dès 1963 et sera produite durant 4 ans. 1964 sera l'arrivée de la "Split Window" sur les corvettes, très appréciée par les consommateurs. Le modèle phare de cette époque est la Sting Ray (d'abord sous cette ortographe en deux mots). La puissance des modèles occille entre 260 et 375 chevaux. En 1966, un modèle avec moteur "Big Blocks" est disponible, avec officiellement 438 chevaux, mais les experts lui en supposent plus de 550. Ces corvettes produite en très faible quantité (20 au total) sont désormais accessibles lors d'enchères pouvant dépasser les 500 000 $, ce qui en fait la corvette la plus chère à la vente.

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