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Vous êtes sur la page : A propos de la SHELBY

Shelby


Shelby Cobra

L'histoire de la Ford Shelby débuta en 1965. Ford se devait de dynamiser l'image de sa Mustang. Pour ce faire, Ford fit appel à Carroll Shelby, le célèbre courreur automobile. Du fait d'une grave maladie cardiaque, Shelby avait déjà arrêté les courses automobiles depuis 1960. Mais Ford finança un de ses projets suite à la grande prouesse de Carroll en terme de constructeur automobile : ayant déjà métamorphosé l'AC Bristol en AC Cobra avec une motorisation V8 "made in us" sur un châssis de roadster. Outre sa ligne très travaillée, les performances du V8 alliées à son faible poids (960kg), propulsèrent les ventes du modèles. Le succès fût immédiat. La légende des COBRA était lancée...





Le but de Carroll SHELBY était de créer une voiture sportive, capable de concurrencer Ferrari sur les circuits. Un an après le lancement de la Ford MUSTANG en 1964, un projet fût lancé pour permettre de contrer la concurrence de la Shelby Corvette mais surtout de la Camaro, ou de la Plymouth Hemi sur les circuits du championnat americain SCCA. Les aptitudes de la Ford Mustang n'étaient alors pas suffisante à faire face aux autres modèles.

Le directeur du projet Mustang, Lee Iacocca, le contacta pour transformer le coupé Mustang Fastback, dans les ateliers de Shelby à Venice, Californie. Shelby y procède à de nombreuses modifications : V8 289 ci plus affûté, échappements spécifiques, taux de compression à 11, nouveau carburateur et vilebrequin. Les suspensions sont renforcées, et des freins à disques sont montés à l'avant. Ce traitement permet de passer de 271 à 306 ch. Re-baptisée Shelby GT 350, elle tourne alors à plus de 200 km/h. Ses résultats impressionnent, et ses ventes, intialement portées à 100, passent à 500 unités.


La Ford SHELBY GT350 sera vite suivie par la GT500, avant que la lignée ne s'arrête en 1969 avec la fin du contrat pour Ford, et le renforcement drastique des normes de sécurité routière aux Etats-Unis. Carroll Shelby rejoignît alors Lee Iacocca sur l'un des projets de Chrysler, la très célèbre VIPER. Il faudra attendre 2005 avant que la collaboration avec Ford ne reprenne, et que la Ford Shelby ne fasse son grand retour. Malheureusement, la mort de Carroll en 2012 met fin à la prestigieuse lignée.

Pilote devenu créateur de voiture puis grand homme d'affaires, Carroll Shelby a laissé une empreinte certaine dans l'histoire de l'automobile.


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