DEVENIR MEMBRE

Inscrivez-vous gratuitement et rejoignez notre communauté de passionnés. Cliquez ici !

PARLER DE NOUS

Partagez ce site avec vos amis : Facebook - Twitter - Linkedin

INSCRIVEZ-VOUS À NOTRE LETTRE D'INFORMATION

Recevez en avant-première des informations et les conseils de nos spécialistes.

+33373880388
Vous êtes sur la page : A propos de la MERCURY

Mercury


Mercury vintage collection

Mercury, firme du géant Ford Motor Company, est une marque créée en 1939 par Edsel FORD, le fils unique d'Henry FORD, fondateur de la société éponyme. Mercury était à sa création destinée à positionner Ford sur le marché des voitures haut de gamme, alors dominé par des marques telles que Pontiac, Buick ou Chrysler en proposant des modèles plus huppés que les Ford de cette époque.




La marque est alors représentée par le logo du dieu Grec du commerce, des messagers et des voyages : Mercure(Hermes).


La création de Mercury dynamisa les ventes de Ford, voyant la production passer à près de 100 000 exemplaires en 1941, avant de chuter en conséquence de la guerre. Malheureusement, Edsel FORD meurt en 1943 des suites d'un cancer. Deux ans après, son père fusionne la division Mercury avec la division Lincoln, alors appelée Lincoln-Mercury. Plutôt que de vendre une Ford haut de gamme, Henry FORD tabla sur la Mercury telle une "petite Lincoln".


Malgré des ventes très correctes au début des années 1950 avec plus de 340 000 véhicules sortis d'usine, Mercury se ternit au fil des années. La version coupée de la Mercury Eight de 1949 eut un grand succès lorsque conduite par James DEAN dans "La Fureur de Vivre". En dépit de cela, l'idée d'une "Lincoln junior" n'a jamais vraiment conquise les américains. Lors de l'ajout de la firme Edsel à Lincoln-Mercury, les espoirs étaient rivés sur Edsel , sensée avoir même prestige que ses prédécesseurs. Mais son style particulier ne fonctionna pas, et le projet fût abandonné en 1960, 3 ans après son lancement...


Alors que Lincoln naviguait avec d'excellentes ventes sur ces modèles Série Continental, Mark , ou encore Town Car, Mercury sombra tout doucement. Ses modèles, devenant doucement de simples déclinaisons des modèles FORD, virent leurs chiffre de vente baisser jusqu'en 2009, ou le nombre de véhicule vendu fut de 92 000. La dernière Mercury, modèle Grand Marquis

, sortit des usines Canadiennes de Saint Thomas, dans le Canada, le 4 janvier 2011.


Mercury Logo retro

Annonces de Mercury



Fabulous Motors pinup-telephone

Voir toutes les annonces de Mercury


Mercury Cougar 1970
Mercury Cougar 1968
Mercury Other 1947
Mercury Other 1949
Mercury Cougar 1968
Mercury Cougar 1972
Mercury Monterey 1954
Mercury Other 1964
Mercury Monterey 1949
Mercury Cougar 1977
Mercury Other 1956
Mercury Montego 1969
Mercury Cougar 1969
Mercury Other 1946
Mercury Other 1949
Mercury Monterey 1956
Mercury Other 1950
Mercury Cougar 1972
Mercury Capri 1986
Mercury Cougar 1969
Qualité du service