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Ford


Ford

Ford est sûrement la plus connue de toutes les marques de voitures américaines. Son histoire débute en 1903 avec la fondation de la Ford Motor Company par Henry Ford dans le Michigan. Tout d'abord caractérisée par un logo avec une finition et bordure "art nouveau", la companie arbore désormais depuis plus de 50 ans le célèbre ovale Ford. L'entreprise Ford a totalement boulversé le monde de la production industrielle, et a sû changer nos modes de vie en offrant l'accès aux autombiles à toutes les classes sociales.





Henry Ford est dès le lancement de la firme un des principaux actionnaires (25%), ce qui enfait l'ingénieur en chef ainsi que le vice P.D.G. La première voiture est vendue le 23 Juillet 1903. En 1906, Henry devient le P.D.G, et commence ainsi son rêve : la production d'une voiture peu chère, fiable et facile à conduire. La Ford T, sortie en 1908, remplit parfaitement ces critères et connait un franc succès. Entre 1908 et 1927, ce n'est pas moins de 15 millions de Ford T qui seront construites.


Henry Ford instaure une nouvelle méthode de travail : le travail à la chaine. Ansi, le temps de construction d'une voiture est très fortement réduit, il passe de 6h30 à 1h30. L'ouvrier reste sur son poste et les pièces défilent devant lui. Le Fordisme était né. La Ford T est remplacée par la Ford A en 1927, et Ford s'implante en Europe. Dès 1932, Ford devient le premier constructeur à commercialiser des moteurs V8. En Septembre 1945, son petit-fils Henry Ford II lui succède en tant que président de l'entreprise. Henry quand à lui reçoit le Jubilé d'Or de l'industrie automobile pour les avancées qu'il a entrepris dans le milieu. L'entreprise Ford d'après guerre est en mauvaise posture, ses modèles sont vieux et dépassés. Pour faire façe à la concurrence, Henry Ford II décentralise la compagnie. C'est 44 usines de fabrication, 18 d'assemblage et 32 centres de distributions qui sont ainsi construits à travers le monde.


En 1964 nait la plus célèbre voiture américaine... La célèbre Ford Mustang, dont un article est disponible ici. Son succès est immédiat, 100 000 voitures sont vendues le premier trimestre. Depuis lors, près de 7 millions de Mustang ont été commercialisées.


Ford, comme GM et Chrysler, vit très mal l'introduction des asiatiques sur le marché de l'automobile. Pendant un temps, le groupe perdra même sa place de deuxième au podium du classement des plus grands constructeurs automibles mondiaux, au profit de Toyota. Une sévère politique de restructuration ainsi que l'adaptation de la marque sur le marché européen finissent par porter leurs fruits dans les années 80. Ford rachète par la suite Aston Martin (1987), Jaguar en 1989 et Volvo en 1999. Avec la division Lincoln-Mercury, ces acquisitions place Ford parmi les premiers constructeurs de voitures de luxe au monde, derrière Mercedes-Chrysler et Général Motors. Ford a trouvé le chemin du succès et cumule des bénéfices évalués chaque année à plusieurs milliards de dollars… La saga est loin d'être finie !


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