Buick

Buick fût à ses début une entreprise indépendante, créée par David Dunbar Buick dans le Michigan, et nommée la Buick Motor Company. Nous sommes alors en 1903. En 1904 la compagnie, déjà en difficulté financière, est récupérée et à sa tête se place William C. Buick, et devient rapidement le plus grand constructeur automobile américain. Profitant de cette popularité Durant fait l'acquisition d'une douzaine de sociétés, c'est la naissance de la grande et célèbre entreprise General Motors. Peu de temps après, Chevrolet fusionne avec Buick et les autres marques GM.

Buick a employé nombre de personnages importants de l'histoire automobile, tels que Louis Chevrolet, Charles Nash ou encore Walter Chrysler. Tous furent ensuite célèbres grâce à leurs propres marques éponymes. Au départ, les différents constructeurs composant General Motors étaient en concurrence les uns avec les autres, mais Durant mit fin à cela. Il fragmenta les marques pour que chacune ait un public spécifique, et grâce à cela Buick était proche du sommet de la gamme. Seule la Cadillac était plus prestigieuse pour cette époque. Aujourd'hui encore, Buick garde cette position. Le client Buick idéal vit confortablement, mais n'est pas assez aisé pour s'offrir une Cadillac ou n'en recherche pas l'ostentation tout en voulant quand même un véhicule au dessus des standards.

Une Buick mythique : la Black-Crow (Buick 1937 Special series 40 4-Door Sedan). Les industries Buick furent des pionniers en terme de technologies automobiles. Ils ont notament conçules premiers moteurs avec soupapes en tête au début du siècle, encore utilisés par la plupart des automobiles d'aujourd'hui. Buick fût également le premier à utiliser un convertisseur de couple dans ses transmissions automatiques en 1948. La firme a lancée la première grande série de voitures 2 portes sans montants, la Buick Roadmaster Riviera 1949, ainsi que la première voiture 4 portes sans montants centraux en 1955. La marque Buick devait disparaître, par décision de la firme Generals Motors, mais fut tout de même conservée et est depuis toujours active. Depuis quelques années, on assiste à un renouvellement de la majorité des modèles de la marque, voire une certaine renaissance pour la plupart des modèles.

L'emblème de Buick devient à cette période celui connu aujourd'hui : trois boucliers alignés sur une diagonale, le tout inscrit dans un cercle. Ce design a été adopté en 1960. Il représente les trois modèles qui constituaient la gamme cette année-là (Buick Electra,Buick LeSabre et Buick Invicta).

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