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AMC


AMC Javelin vintage

Americarn Motors Corporation, aussi connue sous le nom AMC, est une entreprise américaine néée en 1954 de la fusion de Nash Motors et Hudson Motor Cars Company. Cette fusion à pour but de s'imposer parmis les grands noms américains déjà existants (Chrysler, Ford et GM ). Les premiers véhicules issus de cette fusion seront les modèles "Rembler","Hornet","Wasp" ou encore "Ambassador".



En 1965 une crise met à mal l'entreprise, qui essaye de se relever en produisant le modèle "Javelin", l'un des plus célèbres de la marque. Elle sortira en coupé V6, puis avec des déclinaisons version sport. AMC se relance dans le début des années 1970 en produisant la "Gremlin", une voiture sous-compatce américaine, basée sur le chassis de la AMC "Hornet". Ces deux modèles additionnés seront vendus à 1 500 000 exemplaires entre 1970 et 1977.


Forts de cette bonne lancée, AMC se lance dans la conception de deux nouveaux modèles, la AMC "Pacer" et "Matador", au détriment de la modernisation des modèles précédents. Mais leur vente ne décolla jamais, plaçant la compagnie dans une position financière très délicate dans les années 1980. La concurence se développe avec l'arrivée des marques asiatiques Nissan, Honda, Toyota. Ils s'allient à Renault, ce qui concluera sur la production des renault 9 et renault 11, appelée Renault "Encore" sur le sol américain. Après un court retour dans la course, AMC se voit contraint d'être racheté ou mise en faillite par Renault. Au final, Chrysler racheta les actions de Renault, et se servit des usines AMC afin de produire le très célèbre modèle Jeep Cherokee et le Jeep Grand Cherokee, qui connurent un franc succès.


AMC Logo retro



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Fabulous Motors pinup-telephone






AMC Javelin 1970
AMC Other 1969
AMC Other 1960
AMC Other 1965
Qualité du service