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Homologuer une voiture americaine




homologation voitures americaines

Homologuer un véhicule américain suite à son importation permet de pouvoir circuler sur les routes françaises. Il est cependant important de bien de dissocier ce qui entre dans le cadre de la légalité de ce qui en est exclu. En effet, certains véhicules de type répliques ou Hot Rods & Customs sont très difficlement immatriculable en France et en Europe, il convient donc de se montrer vigilant et informé avant de se lancer dans le processus d'importation.


En règle générale, l'homologation d'une voiture américaine de type Ford Mustang, Chevrolet Corvette ou Dodge Challenger est facturée entre 3000 et 4000 € par les professionnels du secteur. Cette intervention comprend le plus souvent l'obtention d'une attestation de non-conformité du constructeur, les essais UTAC, la demande de dérogations, les modification techniques du véhicule (francisation), la présentation à la DREAL et l'immatriculation en préfecture. Ces règles s'appliquent à tous les véhicules neufs et d'occasion de moins de trente ans.

 

Les véhicules d'époques bénéficient quand à eux de formalités bien plus simples et bien moins honéreux. En effet, la majeure partie des voitures américaines anciennes importée en France peuvent prétendrent à l'immatriculation en carte grise de collection. La Fédération Française des Véhicules d'Epoque est habilitée à produire des attestations d'intérêt historique, indispensables à l'immatriculation en prefecture de véhicules de plsu de trente ans importés des USA.

 

Il est toutefois important de préciser que certains modèles en circulation sur le continent américain ne sont pas conformes aux dispositions du code de la route français. Il s'agit des véhicules de type Hot Rods, des répliques de modèles connus (ex. AC Cobra) et autres véhicules ayant subis de modifications substancielles de leur motorisation, de leur partie cycle ou de leur aspect estétique. Il est donc recommandé d'acquérir et d'importer des voitures américaines répondant à la plus grande confirmité vis à vis du modèle originel.

 

Importer une voiture américaine non conforme peut engendrer de désagréables surprises, à savoir que les douanes peuvent appliquer un coefficient élevé si l'automobile n'est pas considérée comme faisant partie de la catégorie des véhicules de collection, ce qui augmenterait significativement le prix à payer à l'arrivée 30% de droits de douane et TVA, contre seulement 5,5% de TVA pour une véritable voiture de collection.

Outre la taxation et l'immatriculation, un véhicule non conforme peut s'avérer très problématique à assurer en tant que tel. Il est possible de souscrire à une assurance, cependant, si un malencontreux événement devait survenir, il est plus que probable que l'assurer se rétracte au motif des modifications subies par la voiture. Cette éventualité est bien évidemment très lourde de conséquence pour le conducteur en fonction des dommages subis par le ou les tiers impliqués.

 

Pour résumer, les véhicules de plus de trente ans importés des Etats-Unis ne requièrent pas d'homologation pour être immatriculé dans la mesure où ils correspondent au modèle d'origine. Par ailleurs, circuler avec un véhicule substanciellement modifié, préparé ou répliqué, place le conducteur dans l'illégalité.

 

N'hésitez pas à nous solliciter pour toute questions relatives à l'importation et l'homologation de voitures américaines.

 

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